2015年11月16日至17日，第四届国际桥梁养护与管理技术研讨会在重庆召开，国内外桥梁专家针对桥梁无损检测技术和装备的现状和发展进行了深入探讨。会议由交通运输部公路科学研究院和中交路桥技术有限公司共同主办。

会上，部公路科学研究院院长、桥梁安全技术国家工程实验室主任张劲泉从技术、规范和装备等角度，分析了桥梁无损检测技术存在的问题和今后发展的方向。他表示，目前我国公路桥梁无损检测技术在一定程度上能满足我国公路桥梁检测工作的需求，但还存在不少问题，如隐蔽工程检测精度、不易到达部位的检测频率、检测设备国产化水平等有待提高，且尚未形成完备的检测技术体系。目前，部公路科学研究院已经掌握了一批无损检测核心技术，研发相关设备，并正配合部编制《混凝土桥梁结构无损检测技术标准》、《公路桥梁现场检测技术规程》等标准规范。

据张劲泉介绍，今后桥梁无损检测技术和装备将向非接触式、快速扫描、自动识别、智能平台和结果直观展示等方向发展。

人物简介：
张劲泉，男，1963年6月出生，研究员。1984年毕业于同济大学桥梁工程专业，历任交通部公路科学研究所桥梁室副主任、道路桥梁部副主任、道路桥梁部主任、公路院副院长。现任交通部公路科学研究院院长兼党委副书记[1]  。中国公路学会桥梁与结构工程学会副理事长，国际桥梁与结构学会（IADSE）会员。交通青年科技英才，交通运输部专家委员会委员。全国优秀科技工作者，享受政府特殊津贴。主要研究方向桥梁检测评定与维修加固、桥梁结构监测与安全评估、桥梁耐久性。