今天凌晨零点至5点，南京长江大桥进行封闭检测，为了得到准确的相关数据，检测单位让20辆30吨的重车开上了大桥进行试验。据相关人士透露，大桥封闭大修的方案还在讨论，预计明年年中或年底施工。  

■大桥体检

20辆重车上桥“压马路”

根据统计，目前长江大桥公路桥的日交通量已经超过了10万辆，而大桥设计的通行能力只是每天1万辆，常年的超负荷运行，导致公路桥桥面、桥梁上部结构出现了较多的病害。负责此次大桥检测的单位是中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司，该公司桥梁检测所所长夏咏明表示，今天凌晨的检测，使用了20辆重车，每辆车重30吨，“这些车按照指定的位置停放在8个点，我们在桥上安装了应力和变形传感器，”夏咏明说，“根据读数，我们就可以判断目前大桥的状况。”

20辆重车总重达600吨。夏咏明表示，这是根据日常状况下大桥上通行车辆的情况模拟得出的数值，只有模拟日常状况，才能得到有实际意义的数据，“600吨这个数值，比日常状况还要超出一些。”

大修前无再次封闭计划

2011年长江大桥曾经进行过6天封闭检修，每天晚上10点到第二天凌晨一点半，长江大桥进行全封闭检修。

此次封闭检测到大桥正式大修之前，会不会频繁出现类似的短暂封闭呢？昨天，南京市交通运输局公路建设处副处长庞建国表示，大桥的检测从9月就已开始，此次的检测是最后一项，因此在大桥正式大修前，没有临时短暂封闭的计划。“如果在大桥维修改造设计方案中，需要再次短暂封闭的话，根据实际情况再考虑。”庞建国说。

大桥什么时间正式大修？

此前有消息称，长江大桥封闭大修的时间可能达到两年甚至更久，因此，大桥何时正式封闭、封闭多久，是市民最关心的话题。

对此，庞建国表示，按照既定计划，2016年要对大桥进行封闭大修，但具体时间尚未确定。他说：“目前正在做的是检测、项目报批、方案研究等工作，比较重要的是和大桥的产权单位上海铁路局进行沟通，所有都完成以后，才能最终确定具体的时间表。”现代快报记者从知情人士处了解到，从目前的状况看，正式封闭大修在明年年中或年底的可能性比较大。

大修期间大桥将全封闭吗？

庞建国还表示，目前大桥封闭大修的方案仍没有确定，所以究竟是全封闭还是半封闭，还是只允许行人和非机动车通行尚没有定论，“能确定的是会有一段时间完全封闭，机动车、非机动车和行人都不能通行，”他说，“但剩余的时间，会不会有半封闭交替施工的情况，等方案确定后就会有定论。”

庞建国还表示，目前，交通疏导分流方案已经在制订当中，机动车可以通过即将通车的纬三路过江隧道、长江隧道、长江二桥等过江通道通行。

大桥大修的难点是什么？

庞建国告诉记者，长江大桥总长为4588米，其中有1800米左右公路桥和铁路桥是重合的。虽然有部分重要铁路线路已经迁移到大胜关大桥，但目前长江大桥铁路桥每天仍有300车次左右的通行量，而这些铁路线路是不可能完全中断运营的。

“在铁路运营不中断的前提下，如何保证铁路线路的安全的同时，还要进行维修施工，确实是一个非常大的难题，”庞建国说，“目前我们正在和上海铁路局协调，研究铁路保护和维修的方案。”