在我国西南部两个省的交界处,有一座全世界都知道的最高桥梁,而且这座桥就在宗山峻林当中,这座大桥一共有1261米长,最大的墩高也在170米左右,最大的跨度也在290米,他的高度也相当于现在的200层的高楼,这座桥也是我国最高的桥梁,它甚至比国外最高的高楼要高个100米左右,这座桥就叫北盘江大桥。
那有人就会问,为什么要在那么高的地方建造这个桥梁了?有人给出了答案,因为这里的岩石是喀斯特地貌,山里的硬度也是极差的,而且这山体的溶洞和裂隙也是不能建造桥梁,所以设计人员更是不断将设计桥的位置在不停的往上面移动,最终才会定在那么高的位置上。这座大桥的投资也是非常的大,一共花费了,十几亿元在这座桥上。
在2016年9月份,云南省高速到贵州省的的高速实现了合龙,也在12月份实行了通车计划。这个桥梁的建成,可以使原本隔江而望的两座城市,可以互通往来,不费时间,也不费力气。在以前的时候,这两座城市要是想来往的话,必须要翻3座山头,并且要走40千米的山路等这些,才能达到对面。原本要走5个多小时的山路,现在直接缩短了1个多小时,这也就是大桥通过后的好处。
这座最高桥梁的下面,是世界级的大峡谷北盘江大峡谷,它也是我国贵州省最长的峡谷了,集齐了长江三峡还有美国科罗拉多大峡谷的优点于一身,在这座峡谷中不但能看见绝美的自然风景也能看见桥梁的工程奇观。
这种空腹式连续刚桥梁的比一般的刚构桥跨经更大,比斜拉桥经济更好一些,而且这种桥在后期的维护基本成本为零,是有十分明显的优势。
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