全国成千上万的桥梁正在恶化，造成潜在的危险状况。特别是在自然灾害之后，能够评估桥梁的结构完整性是至关重要的。

圣路易斯和密歇根州立大学(MSU)华盛顿大学的研究人员正在联手帮助解决这个问题。他们正在测试密歇根的Mackinac桥的创新传感器，这些传感器是由交通振动供电的，可以在发生之前检测桥梁的故障。这将利用先进的无线和自供电监控技术，使Mackinac桥成为该国首个完全仪表化的桥梁。

麦凯尔维工程学院普雷斯顿·M·格林电气与系统工程系的Clifford Murphy教授Shantanu Chakrabartty说：“这项技术不仅可以用于在灾难性的结构故障之前发布预警，还可以用于快速诊断地震和飓风等罕见的高影响事件对桥梁等大型基础设施的影响。”

Chakrabarty与Msu的土木工程和环境工程副教授NizarLajnef合作，开发了由桥梁运动的动能供电并无线传输结构数据的传感器。

首批20个传感器于2016年安装在Mackinac桥上。在传感器证明其耐用性并按预期执行后，研究人员开始了下一阶段的测试，安装了多达2000台微型设备。这将使他们能够探索更大规模部署的后勤工作，并向Mackinac桥管理局提供有用的监测数据。

这种低成本传感技术的成功大规模部署，可以极大地改变桥梁养护和管理的经济性，提高桥梁的可维护性和安全性。

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