23日上午，福建省高速公路建设总指挥部组织全省20多家高速公路建设相关单位负责人，来到泉厦漳城市联盟路泉州段A3标场站，举行场站建设标准化专项观摩会。

泉厦漳城市联盟路泉州段全长27.36公里，安海湾特大桥是整个项目的控制性工程，其中570米长的主桥悬挂在晋江东石镇与南安石井镇之间安海湾的上空。项目工程计划2019年完工，届时，泉州环城高速“大环”的最后一环将实现闭合成网，并将进一步织密海西高速公路网。

【亮点】 智能钢筋工厂 用工由40人减至7人

泉厦漳城市联盟路泉州段A3标全长4.831公里，包括安海湾特大桥主桥、东引桥建设。

2880平方米的钢筋加工区里，只能见到7名工人。

“这两套机器人自动设备，已成钢筋加工的主力。”项目部材料区相关人士介绍，以前钢筋加工厂一般需要配备三四十名工人才能完成整道工序，如今，这里改名为智能钢筋工厂，用工减少到只需要7人，钢筋加工质量和效率都大大提升了，施工时也比以前更加安全了。“其中的奥秘，就在于加了高科技化的两套数控机器人设备。”

【攻坚】 横跨安海湾 泉州再添跨海大桥

泉厦漳城市联盟高速公路泉州段全线没有一座隧道，桥梁成为该项目的建设重点，特别是安海湾特大桥的建设，是整个项目的控制性工程。泉州已有2015年5月12日建成通车的跨海大桥——泉州湾大桥，等安海湾特大桥建成后，泉州将再添跨海大桥。

安海湾特大桥全长约7.5公里，包括主桥和东、西引桥。主桥长570米，横跨晋江东石镇与南安石井镇之间的安海湾，索塔采用H型钢筋混凝土桥塔，主塔高129.7米。

目前，大桥施工主栈桥已完工，正在进行支栈桥的施工，整个项目已完成年度投资6.54亿元。

作为泉州环城高速“大环”的最后一环，泉厦漳城市联盟高速公路泉州段建成后，将促使南安石井、晋江东石、安海、永和等乡镇进一步融入泉州环湾都市圈。

同时，放眼闽南金三角的更大范围，泉厦漳城市联盟高速公路泉州段与厦门海翔大道连接,进而延伸到漳州，建成后将强化泉州、厦门、漳州之间的快速联系，进一步缩短泉州台商投资区、石狮、晋江南部、南安南部等地区通往厦门、漳州等城市的距离。

项目名片

泉厦漳城市联盟高速公路泉州段，是海西高速公路网的重要一环，项目起于晋江市永和镇福田村附近，设福田枢纽互通接已建成通车的晋石高速围头疏港支线，经晋江永和镇、安海镇、东石镇，跨安海湾后进入南安石井镇，设促进枢纽互通接已建成通车的南石高速公路，终于石井镇坂头村泉厦交界处接厦门海翔大道巷东互通，路线总里程27.36公里。

设计为双向六车道高速公路，路基宽度33.5米，行车设计速度100公里/小时，设福田(枢纽)、永和、东石、促进(枢纽)、院前5处互通式立交，项目建设期为3年。