简支梁在恒活载作用下，跨中区域承受正弯矩作用，梁底混凝土处于受拉状态，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，混凝土出现开裂。正弯矩裂缝一般分布在跨径的1/4~3/4范围内。

       在正常运营过程中，简支梁正弯矩裂缝宽度应小于规范规定限值。一般情况下,《公路桥涵养护规范》规定限值为0.25mm，《城市桥梁养护技术规范》规定限值为0.20mm。

       《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定，受拉主梁最大裂缝宽度达到1.5mm为梁体达到承载能力极限状态标志。图为某桥空心板梁形成单梁受力后梁底裂缝宽度达4mm，表明该梁已明显破坏。