从汕头市委宣传部获悉，9月29日上午，由中铁十六局集团有限公司承建的广梅汕铁路增建二线又传来好消息——汕漳公路双线特大桥开始正式架梁。

 据悉，本次架梁所需T梁由中铁十六局潮安制梁场生产。采用既有线运梁方式把需架设的T梁运至架设现场，运梁采用3列DL1列车，每列运送4-8片T梁。由潮安制梁场铺架基地运至潮安站内，再由路局机车从潮安站经既有广梅汕线牵引至汕头北站，最后由自备机车从汕头北站转运至架梁工程线进行架梁。

 架梁设备采用徐工集团生产TJ180架桥机架设，架桥机及附属架梁设备已于9月10日在汕漳公路双线特大桥架梁现场组装调试完毕。汕头北站至汕漳公路双线特大桥运梁通道于9月19日正式开通。

 此次架梁初期计划每天架梁一跨4片梁，后期增加到每天架设两跨8片梁，预计明年3月份完成汕樟双线特大桥145跨的架梁施工。