更新时间: | 2016年04月26日 |
招标单位: | 长沙市工务局 |
代理机构: | 湖南国联招标有限公司 |
关键信息: | 改造工程 隧道 桥梁 |
长沙市湘江大道(解放路-劳动路)快捷化改造工程项目隧道、深基坑、桥梁等监测(含第三方监测)中标候选人公示 |
2016-04-25 |
湖南国联招标有限公司受长沙市工务局的委托,对长沙市湘江大道(解放路-劳动路)快捷化改造工程项目隧道、深基坑、桥梁等监测(含第三方监测)(第三次)项目进行国内公开招标。开标仪式已于2016年4月22日上午9:00整在长沙公共资源交易中心举行,随后进行评标,长沙市建设工程招标投标管理办公室、长沙市监委库监委全程进行了监督。评标委员会根据有关法律法规,招标文件规定的评标办法及标准,对各投标人的投标文件进行了认真、仔细的评审,评标委员会推荐的中标候选人名单如下: 第一名:湖南省勘测设计院 项目负责人:梁专明 第二名:湖南省交通规划勘察设计院 项目负责人:胡开承 第三名:机械工业勘察设计研究院有限公司项目负责人:刘兆慧 附:中标候选人业绩情况汇总表 湖南省勘测设计院 湖南省交通规划勘察设计院 序号项目名称合同金额项目概况项目负责人合同签订时间建设单位备注1康王路下穿流花湖隧道 ( 东风路 - 广园西路 ) 工程隧道第三方监测技术服务项目 ( 不含土建 2 标及安置房第三方监测 )( 第二次 )236.6116 万元康王路下穿流花湖隧道 ( 东风路 ~ 广园西路 ) 自西华路起终与广园西路衔接,路线总长 2025m 。隧道主体结构横断面面积约 200m 2 ,设双向四车道,全长 1660 米。该项目的隧道分别采用浅埋暗挖和围护明挖, 1 标设计起点 ZK0+000, 终点 ZK0+330 , 3 、 5 、 6 、 7 标的起点 ZK0+740 ,终点 ZK2+023 ,对应左线隧道长度 1612.935 米,主体结构为双层和三层箱型框架结构,结构最宽处为 29.1m ,标准双箱结构高度为 10.95m ;浅埋暗挖施工段隧道埋深 2~5 米,明挖基坑宽度 24.4~36.5 米;围护结构采用钻孔灌注桩 + 内支撑体系。吴建宁2014 年 10 月广州市市政园林工程管理中心2万宝新区娄星南路孙水河大桥施工监控、万宝隧道监控量测及超前地质预报合同199 . 6066 万元孙水河大桥按城市主干路 II 级双向 6 车道设计,桥梁设计荷载为公路 -Ⅰ 级。主桥上部结构采用 41.5+75+41.5mY 型墩预应力砼变截面连续刚构。引桥采用 2×30m 预应力砼等截面连续梁,全桥跨径组合为 41.5+75+41.5+2×30m ,桥梁全长 221m 。万宝隧道按城市主干路 II 级单向两车道隧道设计,隧道净宽约 15.25 米。万宝隧道为小净距分离式隧道,隧道娄底端进口净距 12.2m ,隧道线形略呈散开展布,隧道万宝端洞口净距为 25.8m ,隧道分为左、右线,左线起讫桩号为 ZK0+675 ~ ZK1+155 ,总长 480m ;右线起讫桩号为 YK0+675 ~ YK1+165 ,总长 490m 。隧道进口左、右线洞门均采用端墙式洞门,设置 8m 明洞。隧道出口左、右线洞门均采用削竹式洞门,设置 5m 明洞。隧道衬砌结构均按照新奥法原理进行设计,隧道采用复合式衬砌定。本隧道设置一处联络两主洞的人行横洞,行人横洞净空: 2.0m (宽) ×2.5m (高)。李桂生2014 年 1 月娄底市万宝新区开发投资有限公司3G209 、 G319 吉首绕城公路一期工程隧道施工监测与超前地质预报145 万元G209 、 G319 吉首绕城公路建设项目线路全长 42.299km 。全线路基宽度 12 ~ 15 米不等;技术标准均为二级公路标准,采用沥青砼路面,预计总投资 9.8 亿元。本项目为湖南省湘西自治州 G209 、 G319 吉首绕城公路一期工程建设项目,线路全长 19.316km ,项目隧道两座,其中雅溪冲隧道位于吉首市东侧的雅溪冲,隧道讫止桩号 K8+220~K10+865 ,全线长 2645m ;老寨场隧道位于吉首市市郊老寨场,隧道讫止桩号 K16+755~K19+375 ,全线长 620m 。戴光明2012 年 4 月吉首市新兴城乡公路建设投资有限责任公司 机械工业勘察设计研究院有限公司 公示时间三个工作日。公示期间,长沙市建设工程招标投标管理办公室 受理参与投标的有关单位反映真实情况的书面举报,书面举报严格按照七部委11号令《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》的有关规定执行,举报必须有举报单位法定代表人签名和加盖法人公章。 公示期满对以上中标候选人若无异议,招标人将确定第一中标候选人为该项目的中标人。 湖南国联招标有限公司二○一六年四月二十五日 |