3月25日17时许，杭州绕城高速西线一桥梁断裂，导致绕城西线北向南交通中断。桥梁安全警钟再次响起。

近年来，全国多地发生的大桥坍塌事故大多与车辆超限超载、洪水、暴雨等相关，而根据现场踏勘，杭州桥梁断裂事故初步判断为周边工地施工堆土处置不当，造成桥墩倾斜梁板滑落。因此，为确保桥梁安全，须将桥梁管理工作全面落实到位。

在宁波鄞州区，随着鄞州城区规模的不断扩大，中心城区桥梁日渐增多，目前纳入区城管局养护的桥梁有195座。桥梁种类众多，结构复杂多样，给鄞州区的桥梁安全管理带来巨大压力。对此，鄞州区城管局每年安排专业桥梁检测单位对桥梁进行检测，对检测出的病害桥梁及时维修加固。2012年至2015年，已累计实施桥梁专业检测271次，维修加固危旧桥梁15座，提升改造桥梁8座。

去年，鄞州区把桥梁养护从原有的“路桥共养”模式中剥离出来，引进专业团队对中心城区桥梁进行专项养护。对在巡查中发现的存在安全隐患的设施、构件及时进行了处理，主要实施了机场高架(鄞县大道、环城南路附近)四段声屏障的线性矫正、螺栓紧固等隐患排除工作。全面排查桥下空间，制订了阶段性整治计划。桥梁专项养护工作自2015年11月中旬开展至今，巡查出动车辆264车次、人员590人次，维修大小病害311件。

鄞州区城管局建立“一桥一档”资料库，在桥梁基础档案资料的基础上落实动态管理，对桥梁检测评定等级、维修状况及时更新；对桥梁日常维修养护工作实施信息化管理，通过信息平台与养护单位、监理单位落实日常维修工作，明确了工作内容，简化了工作流程，提高了维修效率；坚持“特桥特养”，对各座大型桥梁的每个桥跨实施编号管理，使大跨度、多跨径桥梁便于管理养护。

业内专家表示，桥梁养护管理工作任重道远，安全问题永远是首位的。车辆超限超载、大型车辆超速行驶以及自然因素、周边环境等都会对桥梁产生不同程度的影响，而桥梁设计、施工以及后期运营监管等方面如存在问题，也可能导致桥梁安全事故的发生。因此，在桥梁全生命周期中，管理部门要加大建设期介入管理力度，提高中期养管水平，同时发挥城管、交警、运管、海事等多部门联动执法优势，全方位加强桥梁安全管理。

据鄞州区城管局市政处工作人员描述，今年桥梁检测一改前几年检测模式，实行年度桥梁检测与技术服务，这是市政处针对桥梁日常管理专业技术人员紧缺实施的“管理结构补强”。近期，市政处还邀请同济大学土木工程学院结构工程与防灾研究所专家，对大型桥梁健康实时监测的重要性及其运营管理进行指导，为我区桥梁安全管理出谋划策。